DNIT inicia operação tapa-buracos na rua Willy Barth, em São Miguel do Oeste

Superintendente do DNIT nega falta de recursos (Foto: Marcos de Lima/WH Comunicações)

Superintendente do DNIT nega falta de recursos (Foto: Marcos de Lima/WH Comunicações)

27/10/2026 - 20h28

A Ethos Engenharia de Infraestrutura S/A, empresa responsável pelas obras de recuperação das rodovias BR-282 e BR-163 no Extremo Oeste de Santa Catarina, iniciou uma operação emergencial e paliativa de tapa-buracos no trecho urbano da BR-163, na Avenida Willy Barth, em São Miguel do Oeste.

A intervenção busca amenizar os problemas provocados pelas más condições do pavimento, que apresenta diversos pontos danificados e tem gerado preocupação entre motoristas que utilizam diariamente uma das principais vias de circulação do município.

A operação tem caráter emergencial e não substitui os serviços de recuperação e restauração previstos no contrato firmado com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O superintendente do DNIT em Santa Catarina afirmou que as obras de recuperação das rodovias continuam em andamento, mas que o período de chuvas intensas prejudicou as condições do pavimento e dificultou a execução dos serviços pelas equipes.

Segundo ele, em determinados períodos foram registrados volumes superiores a 300 milímetros de chuva, o que contribuiu para a deterioração das rodovias e impediu a realização de alguns trabalhos.

O superintendente também negou que exista falta de recursos financeiros para dar continuidade às obras. A previsão é de que os serviços de recuperação prossigam conforme as condições permitirem.

A Ethos Engenharia venceu a licitação do DNIT para executar os serviços de recuperação e restauração de trechos das BR-282 e BR-163 na região. O contrato tem valor de R$ 135.923.479 e prevê execução entre fevereiro de 2025 e fevereiro de 2030.

Na BR-282, os serviços abrangem os trechos entre os quilômetros 599,5 e 643,7 e entre os quilômetros 650,3 e 681,4. Já na BR-163, a intervenção contempla o segmento entre os quilômetros 64,4 e 78,62.

O contrato prevê serviços como reciclagem da camada asfáltica com emulsão e cimento, recomposição de acostamentos, remendos profundos e aplicação de novo revestimento.

Enquanto as obras estruturais avançam, a operação tapa-buracos na Avenida Willy Barth busca reduzir os riscos e melhorar temporariamente as condições de trafegabilidade no trecho urbano da rodovia em São Miguel do Oeste.


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